An diesem Wochenende wurden die letzten der vorproduzierten Spanten und Stringer eingebaut. Damit ist die hintere Hälfte der Verstärkungseinbauten fertig.
Es dauert volle 5 Stunden um ein einziges Compartment einzubauen, wenn alle Teile bereits fertig beschichtet sind.
Alle Einzelteile müssen sauber geschliffen und genau eingepasst werden.
Obwohl die Schaumteile präzisionsgefräst sind, müssen kleinere Anpassungen vorgenommen werden, da auch die durch das Ausssenskelett gestützte Aussenhülle des Boots kleinere Abreichungen aufweist.
Um die Teile mit so geringen Spaltmassen wie möglich, und damit mit so wenig Kleber wie möglich und gleichzeitig so hoher Festigkeit wie möglich zu fertigen verwende ich das im Bild zu sehende Spannsystem mit einem Gummi, dass in jedes Fach hinein gespannt wird.
Sind alle Teile am Platz und ist der überstehende Kleber sauber verputzt, beschwere ich die Teile mit Gewichten um sie zum Aushärten fest in Position zu pressen. Nach den 24h Härtezeit des 2K Epoxy-Klebers nehme ich die Gewichte runter und kann das nächste Compartment einbauen.
